A gázlóruhákról

Categoria: 

Aki legyezőhorgászatra adja a fejét előbb-utóbb rádöbben, hogy gázlóruha nélkül az élet értelmét veszti.

Mivel a dobástávunk korlátozott, (nagyjából 15-25 méter) és a dobás fiziológiájából adódóan mögöttünk közel akkora szabad helynek kell lennie, mint előttünk, hamar beláthatjuk, hogy a vízben állva sokkal egyszerűbben és nagyobb eséllyel horgászhatunk, mint a partról. Hazánkban a nyári hónapokban folyóink, tavaink felmelegszenek annyira, hogy egy tornacipőben vagy szandálban és fürdőnadrágban gázolhassunk bennük, de a többi évszakban ez a tevékenység erősen megkérdőjelezhető valamilyen vízálló alkalmatosság nélkül. Nem beszélve arról, hogy ha pisztrángféléket szeretnénk horogra csalni a környező országok hidegvizű folyóiban, melyek nyáron sem melegszenek 12-18 C fölé, elengedhetetlen egy jó minőségű vízálló öltözet. Szeretnék ebben segíteni és néhány félreértést tisztázni.

Hosszú évekkel ezelőtt, mikor még pergettem, a legolcsóbb és legegyszerűbb „gázlóruha” az orosz VV (vegyvédelmi) ruha volt. Aki nem ismeri, annak kicsit bővebben: kétrészes, szürke színű vastag gumiból készült, teljesen formátlan, olyan „mindenkire majdnem jó”, hintőpor szerű anyaggal megszórva, hogy ne ragadjon össze. Az alsó része egy mellig érő kantáros nadrág a felső pedig egy belebújós, olyan esőkabát szerűség. Az egyetlen jó tulajdonsága az volt, hogy ruhástól, cipőstől lehetett belebújni. Elég strapabíró öltözet volt, a nád, sás nehezen tett benne kárt.

A következő lépés a gázlóruhák evolúciójában a gumiruha.  Alkalmi használatra tervezték, és arra is való. Gumicsizmával egybevulkanizálva, többféle méretben (általában a lábméretet adják meg, teháta 45-ös lábmérethez feltételeznek egy valamekkora testsúlyt és magasságot.) az esetek egy jó részében a méret nagyjából fedi a valóságot, de kislábúak, túlsúlyosak, hórihorgasak nehezen találják meg az arany középutat. Normál időjárási körülmények között jó lehet, de nyáron nagyon bele lehet izzadni, télen pedig vagy fázik benne az ember, vagy ha sok réteg ruhával aláöltözik, beleizzad, és azután fog fázni. Az áruk viszonylag olcsó 8000 Ft-tól indul, a jobbak (pl. DAM) külső felülete nem sima gumi, hanem valamilyen szövetszerű anyag (pl. taslan) védi az egyébként elég sérülékeny anyagot.

A következő lehetőség a neoprén gázlóruha. Sokan sokfélét gyártanak, az áruk igen széles skálán mozog, a 12-13 ezer Ft-tól akár 40-50 ezer forintos csúcskategóriás termékekig.

Különböző vastagságban gyártják őket, a legelterjedtebbek a 3; 4; 5 mm vastagok, de készítenek vastagabbakat is. Maga a neoprén anyag vízálló, a varrásokat kell impregnálni, és ezzel biztosítani a teljes ruha vízállóságát. A leggyakoribb beázási problémák a hibás impregnálásból erednek, maga az anyag elég strapabíró normális használat mellett nagyon tartós. (nem tartozik ide a drótkerítésen való átmászás, hegyes tárggyal, faágakkal kiszúrás, stb.) Készítenek belőle csizmás és zoknis kivitelt is, a csizmások általában olcsóbbak, de ebben az esetben együtt kell élnünk a tudattal, hogy a gyártók egy átlagméretet vesznek alapul, így ha ettől jelentősen eltérünk magasságban vagy súlyban, akkor a ruha jó eséllyel nem fog passzolni ránk. Én sajnos a 176 centimhez, 43-as lábméretemhez kb. 110 kg vagyok, így egy lábméretben illő neoprén ruhában kb. úgy nézek ki, mint egy Michelin gumiemberke, ha egyáltalán rám jön, de levegőt szinte biztosan nem kapok.(és magunk közt szólva borzasztóan nevetséges látványt nyújtok)

Az ilyen esetekben a megoldást a zoknis változatok jelenthetik, melyeket széles méretválasztékban készítenek, (pl. LK -azaz LargeKing ami normál magasságú, de dagadt emberekre jó, vagy ML- azaz MediumLong, stb.)

Mivel a minőségük is lényegesen jobb, illetve arányaiban sokkal kevesebbet gyártanak az ilyen ruhákból az áruk is jóval magasabb, olyan 30000 Ft-tól indulnak. Azonban, én még az átlagos méretű embereknek is ezt a típust javaslom, mert egy hozzávaló bakanccsal (sajnos ez természetesen plusz kiadás) valóban kényelmes és minden igényt kielégítő gázlóruhához jutunk. Csak mellékesen jegyzem meg, hogy gyors folyású vizekben horgászva -és a pisztrángos vizek többsége ilyen, a csizmás változatnál a csizmát a víz mintegy rápréseli a bokánkra, ugyanakkora csizma nem tartja azt, ezáltal kényelmetlen és balesetveszélyes. Lassú folyású, ill. állóvizekben ez természetesen nem áll fent, így egy csizmás változat is tökéletes választás lehet. Jómagam a 3-4 mm-es ruhákat részesítem előnyben, mivel a mozgás ezekben lényegesen kényelmesebb, mint vastagabb társaikban. Statikus módszereknél pl. paducozás vízben állva, belly-boatból történő horgászatnál a vastagabbaknak is van létjogosultsága. Az aláöltözet neoprén ruhák esetében, mivel a ruha kitűnő hőszigetelő, egyetlen réteg elegendő, egy műszálas, vékony nadrág, ami a keletkező izzadtságot a bőrünkről elszívja, és a nadrág és a neoprén közé engedi így a bőrünk száraz marad, növelve ezzel a komfortérzetet, csökkentve a meghűlés esélyeit. Nem túl szerencsés, ha a rendes utcai ruhára húzzuk fel, mert így az izzadtság a bőrünkön marad, az sokkal jobban átnedvesedik, lényegesen hamarabb fogunk fázni, esetleg megfázni.

Háromféle hosszban kaphatóak. A lágyékcsizma ami patakokban, sekély tavakban az egyik legpraktikusabb, és legegyszerűbben felölthető viselet, a deréknadrág, és a mellescsizma. Utóbbi két változatnál az egyrétegű aláöltözet ajánlott, és ha csak egy ruhát szeretnénk, mindenképpen a mellest válasszuk, mert a deréknadrág általában kényelmesebb viselet, ugyanakkor rövid. Víz alatti gödrökbe lépve, folyókon átgázolva általában még egy-két centi kellene a biztonságos átéréshez, a deréknadrág ilyenkor rövid, míg egy mellesben simán átérnénk.

Ezek a tanácsok természetesen akkor érvényesek, ha az adott gázlóruhát hosszabb ideig, mondjuk egy egész napos horgászat alatt viseljük. Ha csak annyi időre öltjük magunkra, hogy kivegyük a csónakot, vagy tél előtt a stéget, esetleg kitakarítsuk otthon a ciszternát nem kell ennyire nekikészülni az öltözködésnek, de 2-3 óránál tovább tartó használat esetén érdemes, sok azonnal jelentkező (megfázás) vagy később kialakuló (izületi) problémától kímélhetjük meg magunkat.

Azok, akik a legyezést választják hobbijuknak, és horgászidejük javarészét a vízben töltik el, azoknak szinte elengedhetetlen egy un. lélegző gázlóruha beszerzése.

Sajnos az ilyen ruhák messze meghaladják egy gumi, de még egy neoprén ruha árát is, cserébe olyan komfortérzetet nyújtanak, mintha egy kényelmes utcai ruhában horgásznánk.

Magának a ruhának a megvásárlása csak az első érvágás, még pár ruhadarab megvásárlására van szükség ahhoz, hogy valóban teljes értékű horgászruházathoz jussunk.

Elsőként meg kell jegyezzem, hogy én még nem találkoztam olcsó és jó gázlóruhával. Mi is megpróbálkoztunk barátságos árú lélegző gázlónadrágok forgalmazásával, természetesen más cégek is, de úgy tűnik a jó és olcsó termék ebben az esetben nem létezik.

Egy megbízható, tartós gázlónadrág ára nagyságrendileg 40, de inkább 50 ezer forinttól indul. Amihez kell még egy gázlóbakancs, többféle aláöltözet, így a végösszeg simán elérheti a 70-80 ezer forintot, ami elsőre soknak tűnhet, de egy jó minőségű túraruházat, vagy hasonló sporteszköz ára is hasonló keretek között mozog. Hiába, a minőséget itt is meg kell fizetni.

Ugyanúgy, mint a neoprén ruháknál, itt is választhatunk csizmás vagy zoknis, illetve különböző hosszúságú darabokat. Mivel vélhetőleg csak egy gázlóruha boldog tulajdonosai leszünk, a neoprén gázlóknál már vázolt indokok miatt én a normál mellesruha típust javaslom és természetesen a zoknis-bakancsos változatot. A lélegző gázlóruháknak egyéb iránt megvan az a jó tulajdonságuk, hogy a felső részt általában le lehet tűrni, a deréktájig és sekélyebb vizekben így használható, mélyebb részeken pedig egyszerűen felhúzzuk normál hosszig. A méretezése ezeknek a ruháknak általában igen széles tartományú, a hagyományos „M”, „L”, „XL” méretezésen kívül a már említett speciális méretek is megtalálhatóak, így biztosak lehetünk abban, hogy bármilyen testalkatúak vagyunk, találunk a méretünknek megfelelőt.

Általában a mellrésznél találunk egy zippzáros zsebet, a bokánál pedig egy ráépített lábszárvédőt. (Egyes gázlónadrágoknál, (pl. Simms) a lábszárvédőt külön kell megvásárolni)

Leggyakrabban három vagy négyrétegű ruhákat forgalmaznak. Ezek a rétegek biztosítják a légáteresztést, és a tökéletes vízhatlanságot, illetve, hogy a víz(izzadtság)pára kijusson a gázlóruhából, szárazon hagyva testünket.

A felépítéséről röviden.: Van egy külső réteg ami a védelmet biztosítja, ez az amit látunk a ruhából. A külső mechanikai hatásoknak ellenálló anyagból készül, szerepe valamennyire a hőszigetelés, de legfontosabb a következő réteg, maga a membrán védelme. A membrán egy különleges anyag, ami a vízpárát átengedi. Ezeket először – mint minden forradalmi találmányt – az űrkutatás és hadiipar számára fejlesztették ki. A lélegző anyagokban sok százezer tölcsér alakú lyuk van, amiken a kisebb izzadtságcseppek belülről kifelé átférnek, de a nagyobb méretű vízcseppek kívülről befelé viszont nem tudnak áthatolni. Tehát a testpáránkat kiengedik, nem maradunk vizesek, de a vizet nem engedik be.

A porózus anyagokkal szemben a párolgás áteresztő képessége egy kémiai folyamatnak köszönhető. Az izzadságot (párát) a membrán belső felülete átvezeti a külső rétegbe, ahol az így kivezetett nedvességet folyamatosan párologtatja. A belső réteg egy hálószerű anyag, ami eltartja a membránt az alsó öltözettől, vagy bőrünktől. Az anyagok vízzáró képességét úgy jellemzik, hogy adott felületen mekkora víznyomással szemben ellenálló, például: 20000 gr/m2/24h, azaz négyzetméterenként 20000 gramm víznyomásnak képes ellenállni 24 órán keresztül. Minél nagyobb ez az érték, a gázlóruha annál jobban vízálló, és persze annál drágább. Ezeket a rétegeket összevulkanizálják, tehát a felhasználónak egyetlen anyagnak tűnik.

Ahhoz, hogy gázlóruhánk beváltsa a hozzáfűzött reményeket, és valóban úgy működjön, ahogy az elő van írva, aláöltözetre van szükségünk. A lélegző anyagok csak úgy működnek jól, ha izzadtságunk a testünk felületéről el tudja érni a lélegző membránt, tehát nincs olyan ruhadarab a nadrág és a testünk között, ami magában tartaná a nedvességet.

Az első és legfontosabb az első réteg, ami közvetlenül a bőrünkkel érintkezik. Ez az anyag nem lehet jó nedvszívó (pl. pamut), mert ugyan a testünk által termelt nedvességet magába szívja, de azt magában is tartja, így hamar egy átázott, vizes ruha érintkezik testünkkel, csökkentve ezzel a komfortérzetet, elősegítve a meghűlést. Az első rétegnek tehát valamilyen műszálas anyagból kell készülnie, ami felszívja ugyan a nedvességet, de azonnal tovább is engedi. Ezzel tudjuk elérni azt, hogy a bőrünk állandóan száraz maradjon. Mivel a gázlónadrág, a neoprénnel ellentétben nem szigetel, szükség van egy jó hőszigetelő következő rétegre, aminek a legmegfelelőbb egy polárnadrág. Ez jól szellőzik, ugyanakkor a külső hideget távol tartja.

Ha ezt a réteges öltözködést alkalmazzuk, biztosak lehetünk abban, hogy ruházatunk tökéletesen betölti funkcióját, a kényelmes viselet mellett szárazak maradunk akár egy egész napos horgászat után is.

Addig míg vízben állunk, a víz alatti részeken a párolgás nehézkes. Ha a vízből kijőve azonnal levesszük a ruhánkat, tapasztalunk némi nedvességet a belső felületén, ez nem a beázás, hanem a nehézkes páraátengedés eredménye. A gázlóruha tehát nem beázik, egyszerűen a párolgási folyamat ilyenkor sokkal lassabban megy végbe.

Azt azonban tudnunk kell, hogy idővel a használat során a legdrágább, csúcskategóriás anyagok is elfáradnak. Az olcsóbb termékek 2-3, míg a drágábbak 5-6 év alatt sokat veszítenek víztaszító képességükből. Ez az élettartam megfelelő kezeléssel valamelyest meghosszabbítható.

Bizonyos időközönként speciálisan erre a célra kifejlesztett mosószerrel ki kell mosni, utána pedig impregnálni. Erre a célra egyes horgászboltokban és szinte minden túraboltban kaphatunk mosó-, és impregnálószert. Az egyik legjobban bevált szer a REVIVEX mosószere és pumpás impregnálószere.

A ruhákhoz gázlócipőt is kell vásárolnunk, ami tulajdonképpen egy speciális talppal ellátott bakancs. A talp anyaga lehet sima gumi, ez azonban eléggé csúszós, így balesetveszélyes. A legnépszerűbb talp-anyag a vastag filc. Kellően tapad a nedves köveken, nem csúszik. Hátránya, hogy nehezen szárad, és pár év alatt elkopik. Van olyan filctalp, mely szegecses, ezek a szegecsek a köveken való csúszkálást gyakorlatilag teljesen kiküszöbölik. Az utóbbi években elterjedtek a speciális gumitalppal (aquastealth) gyártott cipők, melyek szintén jól tapadnak, nehezen kopnak, és nagyon gyorsan száradnak. Ezeket is kombinálhatják szegecsekkel.

A bakancs és a gázlónadrág találkozásához mindenképpen használnunk kell lábszárvédőt, ami általában a gázlóruhán megtalálható, ha nincs, külön is megvásárolható, hogy az apró kavics és homokszemcsék ne tudjanak a ruha zoknirészéhez bejutni, és ott azt elkoptatni. Bár a gázlóruhák zoknirésze általában neoprén, ami kitűnően szigetel, azért javasolt egy jó minőségű, vastag túrazokni használata. A cipők számozása általában olyan, hogy már a zoknival együttes méretet veszik alapul, tehát, ha mondjuk a lábméretünk 43-as akkor az azonos méretű bakancs általában jó szokott lenni, esetleg egy mérettel nagyobbat lehet venni, hogy a lábunk kényelmesen mozoghasson benne. Vásárlás előtt mindenképpen próbáljuk fel a ruhát és a bakancsot is, ha a legkisebb kényelmetlenséget is tapasztaljuk, akkor ne vegyük meg, mert a használat során megbosszulja magát. Sem a ruha, sem a bakancs nem fog tágulni, tehát akkorát vegyünk, amiben kényelmes a mozgás és a járás.

Használat után ruhánkat és cipőnket hagyjuk a levegőn megszáradni, a ruhát először fordítsuk ki, a belső rész teljes száradása után visszafordítva a külső réteget is megszárítjuk. Minden esetben várjuk meg a teljes száradást, és csak ezután tegyük el a gázlóruhát.

Remélem ez a cikk segítséget nyújtott abban, hogy eligazodjunk a különböző gázlóalkalmatosságok között, és magtaláljuk a számunkra legmegfelelőbbet.

Paskay Ernő

Hozzászólások

benyus képe

Mi micsoda

Body Size
Chest
Inseam Range
Bootie Options
Height Range
Weight Range

Termet
Mellbőség (inch)

Szár hossz (inch)

talpadtól a töködig

Lehetséges lábfej méretek
Testmagasság
(láb+inch)
Testsúly (font)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
"A fantáziát kárpótlásul kaptuk mindazért, amik nem vagyunk, a humorérzéket pedig vigaszképpen azért, amik vagyunk."&

benyus képe

És el is árulod, hogy mi az? Wink

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
"A fantáziát kárpótlásul kaptuk mindazért, amik nem vagyunk, a humorérzéket pedig vigaszképpen azért, amik vagyunk."&

Kovics Ferenc képe

Üdv ha filcet szeretnél felragasztani találtam egy tuti ragasztót,
én a melles félgumi talpára ragasztottam vele a suszter nem tudta felragasztani a saját ragasztójával de az enyém már egy szezonon tul van és még birja csak kopik mert használom. Yes

AZOK A HEGYES MÉG MAIS ÁLLNAK
AZOK A FOLYÓK MÉG MA IS FUTNAK
AZ A NÉP MÉG MA IS ÉL....

kiny képe

Body Size
Chest
Inseam Range
Bootie Options
Height Range
Weight Range

Small
34-36
28-30
7-8 only
5'5"-5'8
130-160

Medium/Short
38-40
28-30
8-9 only
5'5"-5'8
140-180

Medium
38-40
30-32
8-9 or 10-11
5'7"-5'10
140-180

Medium/Long
38-40
32-34
9-10 or 11-12
5'10"-6'1
140-180

Large/Short
42-44
30-32
8-9 or 10-11
5'7"-5'10
180-220

Large
42-44
32-34
9-10 or 11-12
5'11"-6'2
180-220

Large/Long
42-44
34-36
10-11 or 12-13
6'1"-6'4
180-220

XL/Short
46-48
32-34
10-11 only
5'11"-6'2
210-240

XL
46-48
34-36
10-11 or 12-13
6'1"-6'4
210-240

XL/Long
46-48
36-38
12-13 only
6'2"-6'5
210-240

XXL/Short
50-52
34-36
11-12 only
6'1"-6'4
220-260

XXL
50-52
36-38
12-13 only
6'2"-6'5
220-260

van egy mérettáblázatom!!!Mi mit jelent és miben van megadva???Valami ilyesmit beszúrhattál volna!!!

Clint Eastwood is!!!

kiny képe

Nagyon jó cikk!!!Kicsit korábban is jöhetett volna, mielött megrendeltem a gázlóm ennyi kritériumot nem vettem figyelembe a méretezésnél most van egy tök állat lélegzős bakancsos gázlóm csak hát elég nagy rám!!!Ha elöbb olvasom talán nem nyúlok mellé méretre bár akkor nem én lennék Biggrin !!!
szóval élvezettel olvastam majd vertem a fejem a falba, de megtanultam sok embertől sok vélaményt és utánaolvasást igénylek!!!

Clint Eastwood is!!!

large képe

Europaban vannak mar olyan vizek ahonnan kitiltottak a filces megoldast?

" Happyness is a WET flyline "

Zotyó képe

Ez patent lett ! Yes

Engem mindenképp megerősített abban hogy előbb-utóbb ha nem is valami csúcs minőségű de mindenképp bakancsos megoldást válasszak. A lábfejem olyan vékony hogy ihaj és a magasságom meg ormótlan a kerületemhez képest. Így ahhoz hogy a gázlóm ülepe legalább a közelében legyen az én sajátomnak ill. ezáltal ne szakadjon miszlikbe a gatya egy leguggoláskor , akkor olyan nagy lábméretűt kellett vegyek hogy az idén előszőr meglátogatott gyorsabb folyású és köves aljú szlovák folyókban az életemért küzdöttem a megcsúszásokkor néha. És alapból pár óra után a lábfejemre nyomott csízma redői-hajlatai komoly fájdalmat okoztak.

mada képe

gondolom a filc egy gumitalphoz van (volt) rögzítve. valahol láttam a neten, hogy egy palmatex szerű anyaggal ragasztották, majd  nagy süllyesztettfejű facsavarokkal, de akkorával, hogy ne szúrja át a talpad, felcsavarozták körbe a filccet. érdekesen, viszont elég tartósnak nézett ki.
a palmatex talán jó lehet, csak ne legyen az anyag nedves, és poros. kendd be mindkét felületet, várj 5-10 percet, majd akkora erővel ahogy tudod, nyomdd össze a két részt.  ha gondolod csavarozhatsz is, de felelősséget nem vállalok Smile
ha nem ragad meg, akkor leesik, lehet próbálkozni újra, sok veszteni valód nincs...
ez az olcsóbb megoldás.
a drágább, és valószínű tartósabb a cipész lehet
_mada

"úr isten! mit tettem!?"

Ré képe

Bízd cipészre, csak mond meg neki, hogy vízben állsz vele és ne sajnálja a ragasztót.

Ati képe

Jo cikk nagyon Wink
Nekem azonnal lenne 1 kerdesem. Neopren gazlom van, Energo. Leszakadt a filc a talparol, ezt hogyan orvosolhatom, a filc megvan?? Sajnos egyenlore nem talaltam megfelelo ragasztot, cipeszhez meg nem mentem vele. Tud valaki valami hasznalhato anyagot??

Ati

Egyszerű a filozófiám: Töltsd meg, ami üres! Ürítsd ki, ami teli van! Vakard meg, ahol viszket!